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Tandem – Cart
gebaut: England ca. 1900
Neues Angebot |

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00355 |
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Stanhop Phaeton
sehr eleganter großer Wagen
aus Frankreich
guter Zustand
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00354 |
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Rally Cart
-Original Zustand-
C-Feder, sehr schönes Sammlerstück
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00353 |
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Vis a Vis -Original Zustand-
Hersteller: W. Schumann, Coburg
Der Wagen stammt aus dem Haus
vom Fürsten Hohenlohe Langenburg
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00352 |
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Landauer
großer Landauer mit original erhaltenem Interieur
gebaut in den Niederlanden
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90567 |
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Muschelschlitten
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90566 |
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Schiffs-Landauer
sofort einsatzbereiter antiker Wagen
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80732 |
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Landauer
guter sofort einsatzbereiter Zustand
Hersteller: J. W. Utermöhle, Hildesheim
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71014 |
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Victoria
sehr schönes antikes Modell in Natur
sofort einsatzbereiter Zustand
Hersteller: H. Bischoff –Wagenfabrik- Cassel
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71013 |
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Coupe
mit der sehr seltenen durchgehenden runden Scheibe vorn
Super original erhaltenes Interieur
Hersteller: Gebr. Mijnhardt, Arnheim NL
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00351 |
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Show Phaeton
sehr schöner originaler Wagen mit weißem Gummi
Hersteller: Ferd. F. French & Co., Boston
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00350 |
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Coupe
Hersteller “Schulz, Kopenhagen”
sehr seltenes Coupe mit durchgehend runder Scheibe
und originalem Interieur
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00349 |
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Gestüts – Sulky
sehr schön restaurierter Wagen auch zum sofortigem Einsatz
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00348 |
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Vis a Vis
Originalzustand Hersteller: Huber Freres, Lucerne
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71001 |
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Roof–Seat-Break
Sehr schöner Wagen für Pferde 150-160 cm Stockmaß
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00347 |
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Landauer
sofort einsatzbereiter Wagen mit Radgummi und Scheibenbremse
Interieur Original. Hersteller: Seegers & Perlitz, Leipzig
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80722 |
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Landauer
sehr schöner im Originalzustand erhaltener Landauer
Hersteller: Zimmerli, Lucerne CH
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71000 |
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Shooting Break
Sehr schön, mit Handlackierung, restaurierter Wagen
Hersteller: DEPIGNY & Cie, Lyon Frankreich
Ideal geeignet für Zweispänner Großpferde
oder Endmaßpony Vierspänner
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00346 |
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Break-Wagonette
Hersteller: Geissberger, Zürich CH
Der Wagen wurde 1910 vom Braumeister Grossmann,
dem Besitzer der Löwenbräu-Brauerei, gekauft
und war bis 1985 im Besitz der Familie
Nach Auflösung des Pferdebetriebes ging das Fahrzeug in eine Privatsammlung
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00345 |
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Spider
Hersteller: W. Kathe & Sohn, Halle
Sehr seltener Wagen mit speziellem Lenksystem (Nachlenkung)
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00344 |
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Show-Buggy
Hersteller: "Brewster NY"
Original Zustand
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90543 |
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Cabriolet
Herkunft: Samur, Frankreich
Mit Handbremse
Vor, bei und nach Restaurierung!!
>>> bitte Foto anklicken!
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00339 |
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Park-Phaeton
Achsen signiert: Carl Wolf Rosswein
sehr schön, im original Zustand erhaltener Wagen
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00337 |
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Gouvernes - Cart
Achsen signiert: Carl Th. Wecker, Offenbach
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70979 |
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Parkwagen
neu restaurierter Wagen
für Traditionsfahrer und Sammler
TOP Restauration
Hersteller: C. NICOL, Mühlhausen/Thüringen
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00336 |
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Tilbury oder auch Tandem-Cart
siehe auch im Buch “Kutschen Europas” von Andres Furger
Band 2 Seite 312/313
Hersteller: DESHAYES Freres, Courtois
–Carrosserie- Avines (Frankreich)
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00335 |
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Tandem-Cart
Pony-Kleinpferde
Hersteller: Greuzard, Langon (Frankreich)
restauriert, elegant, sportlich, schick
TOP Wagen für Sammler und Traditionsfahrer
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00334 |
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Jagdwagen
super eleganter der
Hofwagenfabrik Paul Kathe, Braunschweig
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00333 |
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Mylord
sehr schön restaurierter Wagen
zum sofortigen Einsatz
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90532 |
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Stanhop Phaeton
Hersteller: Labourdette, Paris
Sofort einsatzbereiter Wagen in fast original erhaltenem Zustand
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00332 |
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Dos a Dos Schlitten
ein im original Zustand erhaltener Schlitten
Ein sehr seltenes Stück für Sammler
aus dem Alberta - Musem - Canada
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00330 |
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Stanhop Phaeton
Hersteller: Jacob Lohner Wien
Sehr guter, sofort einsatzbereiter Zustand
mit Ein- und Zweispännerausrüstung
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00328 |
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Tandem
Hersteller: Million & Guiet, Paris
Originalzustand mit originalen Laternen
Pony 110-125 cm Stockmaß
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00324 |
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Phaeton
Gut erhaltener Wagen mit originalem Interieur
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00322 |
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Ländl. Coupe
Hersteller: JSRAEL & SÖHNE, Mühlheim 1910
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00321 |
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Oppenheimer "Klapp-Phaeton"
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00320 |
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Kinderschlitten
Muschel - Modell
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90516 |
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Stanhop - Phaeton
-Yountimer- gebaut ca. 1965
sehr eleganter Wagen für
Einsteiger ins Traditionsfahren
Scheibenbremse, Handradbremse, Lederdach
EURO 5.850,00
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90515 |
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Roof Seat Break
"Brewster NY"
Sehr seltenes Modell auf Langbaum.
In den Originalfarben restauriert.
Einfach anklicken und schauen......
Werdegang: Aus den Filmstudios in Arizona direkt nach Kalletal !!
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00318 |
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Wagonette
leichter Wagen aus der Schweiz
Räder kompl. überarbeitet
neue Einspänner-Londen
Hersteller: Friedrich Trösch, Wagenfabrik, Münsingen (CH-Bern)
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00315 |
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Stanhop Phaeton
Österreich ca. 1900
Achsen signiert: Br. Berghofer, Wien
Super restauriert
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00313 |
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Original Berner Wagen
gebaut ca. 1905 in Bern und war immer
im gleichen Besitz in Zimmerwald/BE
Der original Fliegenwedel sowie die Bockdecke
für vorne und hinten sind sehr gut erhalten
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00311 |
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Tandem - Cart
Hersteller: THE OTTAWA CAR & CO Limited Kanada
sofort einsatzbereiter Wagen für Traditionfahrer
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00310 |
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Siamese - Phaeton
leichter eleganter Wagen aus der bekannten
Wagenfabrik: "Geissberger" Zürich
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80669 |
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Schwarzwälder - Korbwagen
Ein- u. Zweispännerausrüstung
Sofort einsatzbereit
EURO 980,00
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90503 |
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Einfahr-Gestütsbreak
großer Wagen für Liebhaber antiker Kutschen
Ideal für Zwei- und Vierspänner
Hersteller: Wagenfabrik Conrad Freres Liege/Belgien
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00306 |
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Schweizer Klapp-Break
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00303 |
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GOING TO COVER CART -Tandem-
Hersteller: Brewster & Co. New York
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00301 |
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Landratswagen
Hersteller: Fa. Jacobi Hannover – Linden
Sehr gute Substanz zum restaurieren
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00299 |
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Bronson USA
Hersteller: Brewster NY
perfekte Restauration
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00295 |
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Oppenheimer Klapp-Phaeton
sofort einsatzbereiter Wagen für Tradition und Freizeit
sehr selten gebautes Original-Modell
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80658 |
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Show Phaeton
restauriert mit Handlackierung
Polster noch das originale Wachstuch
Hersteller: Gebr. Ottenbacher Biberach
Eleganter Wagen für Traditionsfahrer,
aber auch ein selten schönes Fahrzeug für Sammler
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00292 |
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Jagdwagen
Hersteller: Kreutzfeldt, Plön
gute Substanz zum restaurieren
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00287 |
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Mylord
sofort einsatzbereiter in Paris gebauter Wagen
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00286 |
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Großer Jagdwagen
sehr schöner extra großer Wagen in guter Substanz
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00283 |
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USA Trap
elegant gebauter mit 16 Speichen
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00276 |
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Mylord
Sehr schöne erhabene Kastenform
Super Substanz zur Restauration
Spritzbrett und Kotflügel gut erhalten
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00274 |
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Side-Spring-Phaeton
Hersteller: Cortland Wagon & Co. New York (USA)
Besonders zu beachten die sehr seltene Side-Spring-Federung sowie
die originale Polsterung, Laternen und Sitzform vom Stanhop Phaeton
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00271 |
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Original Achenbach Jagdwagen
-Modell Zimmermann, Berlin-
sehr selten mit dem durchgehendem Dach
Restaurierungsobjekt
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00267 |
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Gasselschlitten -sehr ausgefallen-
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00256 |
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Stanhop Phaeton
Hersteller: Fr. Keutzfeldt, Plön
Ein Fahrzeug in sehr guter Substanz aus dem
ehemaligem Besitz des Grafen Reventlow, Gut Wittenberge
Gebaut ca. 1890 - 1900
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00254 |
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Lady`s Driving Phaeton -Duc-
super Modell aus dem Kutschenmuseum "Schloss Gottorf" in Schleswig
Hersteller: J. ´D Óliveira, Lisboa -Portugal-
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00251 |
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Landauer-Schlitten-Schiffsmodell
Ende 1900. Jahrhundert in den USA gebaut
Sehr gute Substanz, Brewster grün
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00247 |
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Trapp
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90432 |
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Body-Break
Hersteller: Geissberger Zürich
großes Einfahrbreak aus der Zeit zwischen 1860 und 1880
sehr guter Zustand
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00237 |
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Stanhop-Phaeton
Hersteller: Jacob Lohner, Wien
Herrschaftlicher, sehr großer Wagen
Besonderheit: Linke einklappbare Treppe für die Dame
Handradbremse hinten für den Groom
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00236 |
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Phaeton
Hersteller: Kruck, Frankfurt
super erhaltener Originalzustand
sofort einsatzbereit
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00235 |
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Elegante Wagonette
Hersteller: G. Billeter, Schmid aus Zürich
Super Originalzustand
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00234 |
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Türkischer Marktwagen (Gemüse)
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00229 |
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Korbschlitten
super erhalten Zustand
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00228 |
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Phaeton
Super Einspännerwagen für Traditionveranstaltungen
sehr schöne Restauration
für Pferde 140-155 cm Stockmaß
gebaut in Frankreich
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00226 |
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Mylord
Hersteller: Jacob Lohner, Wien
Aufwendige Restauration
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00213 |
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Stanhop-Phaeton
sehr großer, eleganter Wagen
gerne stelle ich den Wagen nach Ihrem Wunsch fertig
Gebaut in Paris
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00210 |
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Exclusiver Jagdwagen
der Fa. Kathe in Braunschweig
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197 |
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Aus USA importierter Damenschlitten
sehr gute Substanz
Schellengeläut
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194 |
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Phaeton
Kauffmann, Bale (Basel)
mit Original signierten Lampen
Phaeton Variable, da auch als Wagonette fahrbar
Rädergröße 100/130 cm
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185 |
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Phaeton
sehr schöner Wagen
für Pferde 140-155 cm Stockmaß
tolles, preisgünstiges Fahrzeug
für Fahrer mit Tradition
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180 |
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Jagdbraek
Hersteller: Dick u. Kirschten, Offenbach
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174 |
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antike Bronze-Pferde
Höhe 125 cm
im Kunden-Auftrag
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169 |
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amerikanischer Buggy
Originalzustand
super gepflegter Naturholzwagen
mit Radgummi
eleganter Einspänner
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166 |
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Kinder-Duc
Original Kutsche
super restauriert
mit Einspännerschere
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163 |
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Cabriolet Phaeton
Hersteller: Jos. Neuss, Berlin
mit original signierten Lampen
Kutsche vor und nach der Restauration!
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144 |
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Landschützer
Hersteller: Wagenfabrik J. Riedl, Salzburg
Dach zum Wechseln von hinten nach vorne
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143 |
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Jagd-Phaeton
Hersteller: Wagenfabrik Schmidt, Bad Kissingen
sehr gute Original-Substanz
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137 |
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Gala Coupe
vorne mit gerundeter, durchgehender Scheibe
Original Interieur, Holz in gutem Zutsand
Hersteller: Gebr. Irtenkauf, Donzdorf
Kutsche vor und nach der Restauration!
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132 |
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Österreichischer Jagdwagen
Hersteller: Jacob Lohner, Wien
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131
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Surrey
Hersteller: Kimball, Manchester
Top restauriert
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130
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Großer Reisebus
im Originalzustand
Maker: Maisons-Mercier-Soulassol, Toulouse
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126
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Korbwagen
der Fa. Healey & Co., New York
noch Original Farben und Polster
wieder hergestellt
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124
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Antike Sackkarre
für Spezialarbeiten
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120
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Stanhope Phaeton
Maker: Kauffmann & Co., Miamisburg, OH
Baujahr 1902
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116 (U-Okt-56) |
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Mylord
Im Originalzustand
Hersteller: Dick und Kirschten, Offenbach
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112 |
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Wagonette mit Sommerdach
Hersteller: Gatouillat Ainé, Troyes
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109 |
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Mylord - VOR und NACH der Restauration
Hersteller: Kauffmann, Basel
komplett restauriert
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106 |
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Original engl. Dos a Dos
von: Cole & Sons, London
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104 |
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Kinder-Victoria
Komplett restauriert
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102 |
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 Side Spring Runabout
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U-162/163
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 Baby Victoria Originalzustand
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U-285/158
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 Victoria mit Originallampen, Geissberger Zürich - Schweiz
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1
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 Kinder - Duc, gebaut in England
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33
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 Pony Tandem Cart, England
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38
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 Coupe Brewster mit Dokumenten, New York USA 1896
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57
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 Korb - Vis a Vis, Pilsen, Tschechien
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58
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 aus der Schweiz stammendes Phaeton, in Frankreich nach Angaben des Vorbesitzers bei Gauthier, Paris gebaut. Als Herrenfahrzeug konnte der Sitz mit Dach auch wahlweise nach vorne gesetzt werden und somit wurden die beiden Sitzbänke getauscht.
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70
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